20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 570.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3682 | 6424 | 6424 | 7324 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3757 | 6524 | 6524 | 7424 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3697 | 6449 | 6449 | 7349 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 46 | 2/6 | ONE | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3907 | 6824 | 6824 | 7724 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3697 | 6449 | 6449 | 7349 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3907 | 6824 | 6824 | 7724 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
香港籍康平货船，原定由厦门港出发前往泉州围头港，6月10日被发现一度搁浅于金门北碇海域。
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
据长荣海运近日与电子交易平台Bolero携手合作，在长荣专属的数字平台ShipmentLink推出云提单(i-B/L)与云快递（i-Dispatch）二项创新功能，以无纸化的电子商务服务，协助货主简化贸易流程，提升作业效率。
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